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“自虐”式测试,岚图FREE挑战涉水后底部碰撞

“自虐”式测试,岚图FREE挑战涉水后底部碰撞

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在正式交付用户之前,岚图一直在“自虐”式挑战种种极限车况。9月26日,岚图FREE增程版和纯电版整车在中国汽车手艺研究中央有限公司,公然举行了一次严苛的超深涉水和底部碰撞试验,现场效果显示“未冒烟、未起火、未爆炸、未进水”。

当下,新能源汽车平安的国标测试项目多为单一电池包的单项测试。现着实用户的“拥”车全旅程中,三电系统、整车结构等方面可能遭受多重、叠加的损伤。这意味着在一样平常使用场景下,车辆及电池包会晤临涉水、碰撞等多频次、多场景的磨练。如在特大暴雨眼前,车辆涉水平安事故正成为用户新的关注点和痛点。

此次岚图汽车在中汽中央对岚图FREE举行了超深涉水测试,旨在模拟特大暴雨涉水和涉水后底部碰撞场景。据悉,测试涉水深度是国标6倍,到达600mm,磨练整车密封、电气化能力。涉水试验后,测试车辆将举行了底部碰撞测试,验证发生托底事故后,电池包及整车结构是否平安。岚图FREE纯电版、增程版测试车辆模拟一样平常蹊径驾驶情景,遭遇障碍物举行制动后,以30km/h的速率硬磕高210mm的障碍物。该项测试中,电池包最低位置与障碍物至少重叠36mm。

当天,中汽研汽车磨练中央(天检)有限公司实车碰撞试验室主任刘磊宣布的测试效果显示:本次岚图FREE纯电版及增程版车辆,涉水后底部碰撞试验,两台车的电池包都未冒烟、未起火、未爆炸、未进水,电解液无泄露,物理防护也相符尺度要求,知足电动汽车平安考察要求。电池包测试效果:未进水、未起火、未冒烟、未爆炸。同时,中汽中央专家示意,岚图FREE挑战“全场景事故叠加”下的测试具有真实性和现实参考意义。

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在正式交付用户之前,岚图FREE一直通过多场景、多频次叠加的平安测试方式,验证整车及电气系统的硬核实力,旨在为用户提供了平安零焦虑的品质验证。记者注意到,在此之前,岚图汽车还在9月17日的电池平安测试中,就对岚图FREE增程版和纯电版的电池包举行了2倍国标的挤压、2倍国标的模拟碰撞和防护最高9K品级的高温淋水叠加测试,实测到达“未进水、未冒烟、未起火、未爆炸”测试效果。据悉,为打造有平安感的电动SUV,岚图汽车首创两大车身手艺,还首发了琥珀和云母电池系统,宣布首创的“三维隔热墙”手艺、PACK五层平安防护、专属云BMS三大电池平安手艺等。同时,连续不停扩充年轻和富有履历的研发团队,增强手艺研发实力。

【点评】

电动汽车市场进入高速增耐久,电动汽车平安成为消费者关注焦点。岚图自动直面整车平安的最严苛挑战,并公然展示的测试历程,也成为海内首个电动汽车涉水后的底部碰撞测试举行解说。作为新车企,岚图一系列测试行为,旨在让用户信托以岚图为代表的新“国家队”车企的实力。

文、图/广州日报・新花城记者:邓莉

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